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近日 ,我们从工信部最新一批新能源汽车推行目次中找到了比亚迪汉EV的新续航里程版本。比拟此前暴光的550km和605km工信部NEDC续航版本,新版本的续航里程为506km 。值得留意的是,此前汉EV暴光的两款车型续航别离为550km和605km ,今朝看来最少有三种续航版本车型。而506km续航版本或为汉EV的入门版车型。
我们也从申报信息领会,该款汉EV仍然配备的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”,头几天比亚迪发布的尝试成果显示 ,“刀片电池”颠末针刺也能连结在30-60℃之间,平安性完胜三元锂电池和通俗的磷酸铁锂电池 。电池系统能量密度为140Wh/kg,与之前暴光的汉EV车型一致。该车的整备质量为1940kg ,比拟550km与605km续航版本的2020kg、2170kg,新车的整备质量进一步下降。
动力方面,该车配备了一台峰值功率为163kW(222Ps)的永磁同步机电,最年夜扭矩330Nm ,可以或许到达的最高车速为185km/h,该车的百千米耗电量13.9kWh/100km 。
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