5月27日，上汽MG旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X正式上市。新车推出四款配置，官方指导价9.98万-11.68万元，限时权益价9.28万-10.98万元。
基于上汽星云纯电架构打造，MG 4X车身尺寸4500×1849×1621mm，轴距2735mm。
全系标配后置后驱+五连杆独立悬架，提供125kW和150kW两种电机版本，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，0-50km/h加速最快2.7秒。续航方面，510km版搭载清陶半固态电池，610km版配备宁德时代磷酸铁锂电池，后者支持16分钟30%-80%快充。
配置上，自由版标配15.6英寸2.5K大屏、豆包AI大模型、OPPO智慧车载、80%高强度钢车身及6安全气MG 4X入门即高配。智享版在此基础上升级L2+智驾，搭载地平线征程6E芯片，支持高速NOA、全场景泊车等功能。舒适性配置方面，前排座椅电动调节、通风、加热为全系标配，智享版更增加按摩功能及女王副驾腿托。
据介绍，MG 4X按欧洲五星标准研发，采用笼式车身与机械+电子双门锁设计。外观提供珍珠白、星野灰等6款配色，内饰有星夜紫、游艇蓝可选。
上市权益方面，用户支付2000元定金可享至高4.1万元礼包，涵盖3000元增换购补贴、电池专项补贴、金融贴息及三电/整车终身质保等。
小编总结：MG 4X以“后驱五连杆+半固态电池+长续航”的组合，打破10万级纯电SUV配置天花板，精准击中年轻家庭与城市用户需求。在价格战白热化的细分市场，这种“高配平价”策略能否搅动现有格局，成为主流选择？
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